Das Hin und Her um die 2026er Auflage der EBACE hat ein Ende: Die European Business Aviation Association (EBAA) hat die für den 2. bis 4. Juni geplante Messe abgesagt.
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Der österreichische Hersteller zeigt seine Muster DA20i, DA42-IV, DA50 RG und DA62. Auch Motoren von Austro Engines gibt es am Stand zu sehen.
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Motoren heulen, Reifen qualmen, der Duft von Benzin liegt in der Luft. Der BRAZZELTAG 2026 verspricht Technik zum Erleben mit allen Sinnen. Wenn sich am 9. und 10. Mai das Gelände des Technik Museum Speyer in ein pulsierendes Festival verwandelt, treffen spektakuläre Maschinen, außergewöhnliche Fahrzeuge und pure PS-Power…
Die FIS-Frequenzen sind an Schönwettertagen stark belastet. Aus diesem Grund erweitert die DFS Deutsche Flugsicherung das im vergangenen Jahr zur Probe eingeführte Monitoring-Verfahren im Sektor Saarbrücken ab dem 16. April 2026 auf drei weitere Sektoren.
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Im neuen Safety Talk berichtet Flugunfalluntersucher Thomas Karge darüber, wie die Bundestelle für Flugunfalluntersuchungen arbeitet.
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Gulfstream Aerospace hat die 200. G600 ausgeliefert. Der Business Jet wurde im Gulfstream-Werk in St. Louis ausgerüstet und an einen nicht genannten Kunden in Nordamerika ausgeliefert.
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In Barßel ist ein Ultraleichtflugzeug beim Start abgestürzt. Der 66-jährige Pilot kam ums Leben. Die BFU ermittelt zur Unfallursache.
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Eine Mischung aus Cessna SkyCourier, Let 410 und Antonow An-28 – so könnte das neue Flugzeug aussehen, das Russland und Belarus gemeinsam bauen wollen. Sein Name: LMS-192 Asweja. Der ursprünglich für 2026 geplante Erstflug wird wohl erst 2028 stattfinden.
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Reiner Stemmes S10 bietet das Beste aus Hochleistungssegler und TMG in einem Flugzeug. Martin Pohl gehört zu den Piloten, die die S10 genau so einsetzen, wie es sich ihr Entwickler gedacht haben dürfte: mit Motor ins beste Segelflugwetter ratteln, Welle und Thermik genießen und danach mit "Fossilthermik" wieder…
Das UL Harmony UL 600 hat die Musterzulassung vom DULV erhalten. Außerdem ist die zweisitzige Sportstar mit EASA-Zulassung erhältlich.
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