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​Know-how: Das richtige Notlandefeld finden

Zwei Landungen von Flugzeugen auf öffentlichen Straßen im November und Dezember werfen eine Frage auf: Taugen Straßen tatsächlich als Ersatzpisten? Oder allgemeiner: Was ist im Falle einer Notlandung im urbanen Gelände die am wenigsten gefährliche Option, sprich, das geringste Übel? aerokurier-Autor Thomas Schüttoff denkt genau darüber nach.

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