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​Hybrid-Demonstrator: Cassio S fliegt wieder – als X-Volt für Aura Aero

Aura Aero hat große Pläne: Nachdem die SEP Integral zugelassen und in den Markt eingeführt ist, peilen die Franzosen ein 19-sitziges Regionalflugzeug mit hybrid-elektrischem Antrieb an. Dafür greifen sie nun auf einen Demonstrator zurück, der einst für ein anderes Unternehmen flog – VoltAero.

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